Ремонт стартеров автомобилей в Москве

Компания ГЕНСТАР оказывает профессиональный ремонт стартеров любой сложности. У нас вы можете пройти полный комплекс работ, направленных на устранение неисправностей стартеров автомобилей ведущих марок, грузовиков и спецтехники. Полноценное обслуживание стартеров, в том числе замена на новые или восстановленные. Перед ремонтом стартеров автомобиля мы проводим диагностику стартера на стенде, имитирующем работу машины и в ручную.

• Ремонт стартера любой сложности.
• Восстановление стартеров.
• Замена стартера на новый или восстановленный.
• Диагностика стартера (бесплатно).
• Обслуживание стартера.
• Ведение корпоративных клиентов в полном комплексе работ по ремонту стартеров и генераторов с доставкой.

Диагностика стартера, выявление признаков неисправности

Рекомендуется максимально быстро обратиться в сервисный центр для диагностики, если вы заметили у своего автомобиля следующие «симптомы», указывающие на неисправности:

1. Стартер не реагирует после того, как вы повернули ключ в замке зажигания;
2. Он не отключается после того, как вы завели двигатель;
3. Устройство работает, несмотря на то, что не удается завести автомобиль;
4. Когда вы едите за рулем, под капотом могут издаваться неприятные звуки похожие на скрежет.

Все это может стать причиной серьезной поломки и дорогостоящего ремонта, которая способна полностью обездвижить автомобиль. В этом случае предлагаем вам обратиться в нашу компанию для проведения диагностики стартера и устранения последующих поломок.

Стартер можно назвать одним из самых важных устройств, среди электрической составляющей автомобиля. На практике он выглядит, как двигатель, оснащенный четырьмя парами щитков и магнитными полюсами. В действие он приводится при помощи электромагнитов. Очень важно своевременно производить диагностику и ремонт, потому что игнорирование проблем чревато серьезными поломками, которые влетят водителю в копеечку. Мы же предлагаем, как проведение диагностики неисправностей стартера, так и устранение имеющихся и выявленных дефектов.

Стоимость ремонта стартеров и обслуживания для легковых автомобилей

Стоимость ремонта и обслуживания стартеров для грузовых автомобилей

Бывает так, что доступ к стартеру перекрывают другие узлы автомобиля, такие как: защита картера ДВС, элементы ходовой части, впускные и выпускные коллекторы, радиаторы, подушки ДВС и другие, в этих случаях требуется демонтаж узлов мешающим провести ремонт.

Как осуществляется ремонт и обслуживание стартеров автомобиля

Для выполнения ремонта стартера необходимо провести ряд работ:

• Разобрать стартер на составляющие элементы. Для повышения эффективности диагностики и ремонта комплектующие тщательно прочищают и промывают.
• Выявить причину неисправности стартера. С помощью специального оборудования детали стартера проверяются на наличие каких-либо дефектов: износа, трещин и сколов, коррозии и других.
• Согласовать цену работ стартера с клиентом. Хозяин автомобиля может согласиться на замену деталей или отказаться от нее, в этом случае специалисты аккуратно соберут агрегат и отдадут его в изначальном виде.
• Заменить поврежденные детали стартера. Вышедшие из строя элементы меняются на аналогичные новые. Мы используем только качественные комплектующие, поэтому вы можете быть уверены, что детали подойдут к вашему автомобилю и обеспечат его безотказную работу.
• Сборка и проверка стартера. Узел собирают и проверяют его работоспособность на специальном стенде.

Если у вас возникла необходимость в проведении профессионального ремонта стартера вашего автомобиля, обращайтесь в нашу компанию. Опытные и квалифицированные специалисты в самые короткие сроки вернут ваше транспортное средство в работоспособное состояние стартера. Мы гарантируем высокое качество проведения ремонта стартера, при этом цена услуг по обслуживанию стартеров автомобилей у нас всегда остается разумной. Связаться с нами вы можете по указанным в разделе «Контакты» телефонам.

Со стоимостью услуг по замене стартера и различных его узлов вы можете ознакомиться в разделе Наши цены. Если у вас есть вопросы или вам нужна консультация — звоните! Мы поможем решить любую проблему с «сердцем» вашего автомобиля!

Лицензии и сертификаты

Акт оценки сертификации

Ремонт стартера следует доверять сертифицированным специалистам. Компания Генстар уже более 19 лет оказывает высокопрофессиональные услуги не рынке, дает гарантию на свои услуги на пол года и знакома со всеми нюансами ремонта, замены и обслуживания стартеров автомобиля.

Возможные поломки и ремонт стартеров автомобиля

Рассмотрим самые основные проблемы, которые приводят к поломке и ремонту.

Можно выделить два вида ремонта стартера: капитальный и мелкий. Мелкий ремонт может подразумевать замену некоторых деталей. При капитальном ремонте, происходит ремонт якоря, статора, корпуса с магнитами, редуктора и приводной шестерни.

• Самой известной поломкой при ремонте стартера автомобиля является, чаще всего, втягивающее реле. Причиной этому может быть заклинивания якоря в результате коррозии, могут подгореть контактные болты, поломаться обмотка. Такой ремонт стартера заключается в замене детали, либо полностью установки нового реле.
• Когда из строя выходит якорь стартера, то следует готовиться к сложному ремонту. Причина, скорее всего, кроется в перегорании обмотки, но может быть повреждён и коллектор. Для того чтобы якорь заработал надо будет перемотать обмотки и провести балансировку стартера.
• Если сильно износился коллектор стартера, то ремонт заключается в его замене полностью на новый. Прогорание обмотки, это поломка редкая, но стоит отметить, что совершить перемотку у иномарки невозможно, поэтому придётся покупать новую. Если причина кроется в магнитах, вы можете полностью заменить корпус, а если магниты считаются съёмными, то заменить только те элементы, которые повреждены. Если в автомобиле износились подшипники стартера, то их заменяют, делают это последовательно, потому что может быть перекос якоря.

Рекомендации для автомобилистов, что бы избежать ремонт стартера.

• Категорически нельзя осуществлять «трогание» автомобиля с места с помощью стартера.
• Необходимо помнить о том, что в качестве причины поломки может служить попадание воды в узел.
• Когда вы запускаете стартер, то его работа не должна превышать 5 секунд. Потом должен следовать перерыв в 20 секунд.
• Запомните, что раз в год, перед тем как должны наступить холода, надо проверять работу стартера и делать полномасштабный осмотр.

Замена стартера вместо ремонта

Достаточно часто возникает необходимость полной замены стартера, когда отремонтировать автомобильный агрегат уже не возможно. Она необходима в таких случаях:

• возникновения трещин на корпусе детали,
• повреждение зубьев шестерни,
• выгорании обмотки реле стартера, якоря,
• повреждение привода,
• повреждение подшипника,
• износ стартера.

Стоимость полной замены рассчитывается от вида поломки и конечно от модели автомобиля. Дополнительные затраты на предварительную диагностику с клиента не взимаются - это включено в стоимость услуги.

 




Каталог по ремонту стартеров легковых автомобиле по маркам



Alfa Romeo



Acura



Audi



BMW



BUICK



CADILLAC



CITROEN



CHRYSLER



CHEVROLET



DAEWOO



DAIHATSU



DODGE



FIAT



FORD



GMC



HONDA



HYUNDAI



HUMMER



INFINITI



ISUZU



JAGUAR



JEEP



KIA



LANCIA



LAND ROVER



LEXUS



LINCOLN



MAZDA



MERCEDES



MITSUBISHI



NISSAN



OPEL



PEUGEOT



PONTIAC



PORSCHE



RENAULT



ROVER GROUP



SAAB



SEAT



SKODA



SSANGYONG



SUBARU



SUZUKI



TOYOTA



VOLKSWAGEN



VOLVO

Ремонт стартеров грузовых автомобилей DAF FORD FOTON IVECO INTERNATIONAL Ремонт стартеров грузовых автомобилей производится и других марок. Для уточнения информации свяжитесь с нами по телефону.

Ремонт стартеров спецтехники BOBCAT CATERPILLAR DAEWOO HITACHI HYUNDAI KOMATSU NEW HOLLAND VOLVO

Ремонт стартеров китайского автопрома CHERY GREAT WALL HOWO

Вопрос	Ответ
Можно ли установить на автомобиль стартер, предназначенный для другой модели?	В большинстве случаев это нецелесообразно, так как стартеры в автомобилях разных марок сильно различаются по своей конфигурации и зачастую детали для автомобилей одного концерна выпускаются разными производителями и с разными параметрами, в зависимости от марки автомобиля. Установка неподходящего агрегата может привести к проблемам в эксплуатации и скорым поломкам автомобиля.
Сколько будет стоить ремонт генератора/стартера?	Это наиболее часто задаваемый вопрос! И ответ на него может быть не так однозначен! Ведь не видя генератора или стартера и не имея возможности сделать его диагностику невозможно абсолютно точно определить стоимость ремонта! По телефону можно выяснить описание неисправности стартера или генератора, задать наводящие вопросы хозяину автомобиля, и предположить какие детали неисправны. Исходя из этого определяется примерная стоимость ремонта стартера или ремонта генератора.
Сколько по времени происходит ремонт стартера/ генератора?	Ремонт генератора или ремонт стартера снятого с автомобиля зинимает как правило от 30 минут до 1 часа! Снятие/установка агрегата может занять от 0.5 часа до 2 часов.
У Вас на сайте написано, что Вы продаете стартеры и генераторы – но купить онлайн нельзя и указано мало моделей для продажи. Это все что есть?	У нас огромный ассортимент востановленых, отремонтированных и новых стартеров и генераторов, далеко не все указано на сайте. Приезжайте на место и мы сможем в любом случае подобрать для Вас то, что нужно!
Как проверить статор и диодный мост на исправность?	Отсоединив выводы статора, следует удостовериться в отсутствии признаков окисления меди в виде позеленения, следов горения и механических повреждений. Проверка на пробой изоляции тестером в лучшем случае может показать более 20 МОм. Сопротивление ниже 50 КОм – тревожный признак, требующий принятия срочных мер. Тестирование на обрыв должно учитывать способы намотки статоров «треугольником» и «звездой». В заключение желательно произвести проверку наличия в обмотках короткозамкнутых витков, но это требует применения специальной аппаратуры. Дальше можно переходить к диодному мосту, проверяя последовательно на обрыв и короткое замыкание все компоненты «плюсовых» и «минусовых» пластин обычным способом. При этом необходимо учесть и дополнительные диоды, встроенные в пластины или идущие отдельной сборкой. Определение соответствия норме обратного тока утечки возможно лишь при наличии специального тестового оборудования.